Hyundai lève le voile sur la deuxième génération du SUV KONA

KONA

En seulement une génération, KONA s’est imposé comme l’un des piliers de la gamme Hyundai. En 2022, il était le deuxième modèle Hyundai le plus diffusé en France avec près de 13 000 immatriculations (54 500 unités depuis son lancement fin 2017). Grâce à ses versions hybride et 100 % électrique, qui en 2022 représentaient respectivement 40 % et 50 % des volumes, KONA s’est installé comme une référence électrifiée du segment des SUV urbains. En 2023, Hyundai va commercialiser la deuxième génération de son B-SUV en s’appuyant sur une gamme 100 % électrifiée.

KONA Nouvelle Génération se veut comme un « multijoueur évolué » du segment des SUV urbains, à commencer par ses versions 100 % électriques qui offrent une autonomie de tout premier ordre et des équipements de sécurité et de confort avancés. Hyundai a adopté une approche anticonformiste en commençant par développer la déclinaison 100 % électrique de KONA, avant de transposer ses attributs et équipements spécifiques à la variante hybride. Cette seconde génération hérite du caractère iconique de KONA, conçu pour accompagner les clients dans leur style de vie actif, quels que soient leur âge et leur génération. C’est pourquoi, KONA Nouvelle Génération offrira l’un des plus grands gabarits du segment SUV-B et l’une des meilleures dotations de série.

Une référence électrique

• KONA Nouvelle Génération Electrique revendique une autonomie de 490 km selon la norme WLTP, soit l’une des meilleures du segment SUV-B.
• Il est équipé d’une batterie de 64,8 kWh et d’un moteur électrique de 160 kW.
• Il peut se recharger de 10 à 80 % en 41 minutes environ sur les bornes de recharge rapides.
• Le pré-conditionnement de la batterie garantit une recharge optimale et une excellente autonomie en hiver.
• KONA Nouvelle Génération bénéficie d’éléments de design et d’équipements d’agrément exclusifs.
  • Feux « Seamless Horizon » pixélisés
  • Coffre avant
  • Volets d’air actifs
• La nouvelle i-PEDAL offre un mode de conduite permettant d’accélérer, de décélérer et d’arrêter le véhicule en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur. Le système de freinage régénératif intelligent 2.0 règle automatiquement le niveau de freinage régénératif en fonction du flux de circulation en amont.
• La fonction V2L (Vehicle-to-Load) permet de recharger des appareils électriques et domestiques tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule. Puissance maximum de la fonction V2L : 3,13 kVA
• La fonction e-ASD (e-Active Sound Design) crée une sonorité virtuelle qui contribue à rendre ce véhicule électrique plus convivial pour les personnes situées dans son entourage.
  • L’habitacle bénéficie également d’une ambiance sonore optimale, qui varie en fonction de paramètres tels que la vitesse, le couple, le statut du moteur et l’accélération.
  • Le conducteur peut régler le volume et personnaliser le son perçu à l’intérieur de l’habitacle.
• L’affichage tête haute de 12 pouces projette sur le pare-brise les informations les plus importantes pour le conducteur (vitesse du véhicule, limitation de vitesse, etc.).

Design extérieur

Pour KONA Nouvelle Génération, Hyundai a pris le contrepied du processus de développement classique en imaginant le design de la version 100 % électrique avant celui de la version hybride. Il en résulte un design extérieur futuriste qui accentue les volumes épurés de ce SUV tout en lui conférant une impression de robustesse et de dynamisme. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,27, KONA Nouvelle Génération offre d’excellentes performances aérodynamiques sans faire pour autant le moindre compromis sur le plan du style. Entre sa face avant aérodynamique et son hayon, sa silhouette se caractérise par des protections de passage de roue aux lignes sculptées et des surfaces paramétriques qui confèrent une réelle personnalité à ses lignes d’une grande pureté. Sur la version 100 % électrique, les feux « Seamless Horizon » et les éléments graphiques pixélisés ajoutent une touche futuriste. Enfin, les versions à design sportif N Line se distinguent par des éléments de couleur noire, des boucliers avant et arrière spécifiques au design plus acéré, des jantes alliage 19 pouces distinctives, une double sortie d’échappement et une jupe latérale en finition argent.

• Coloris extérieurs :
  • 7 coloris pour la version 100 % électrique :
    • Meta Blue Pearl
    • Abyss Black Pearl
    • Atlas White
    • Shimmering Silver Metallic
    • Ecotronic Gray Pearl
    • Engine Red
    • Ultimate Red Metallic
  • 7 coloris pour la version hybride :
    • Denim Blue Pearl
    • Mirage Green
    • Abyss Black Pearl
    • Atlas White
    • Cyber Gray
    • Ecotronic Gray Pearl
    • Ultimate Red Metallic
  • Tous les modèles sont disponibles dans des combinaisons bicolores.

Design intérieur

Grâce aux dimensions accrues de KONA Nouvelle Génération, Hyundai a pu concevoir un intérieur plus spacieux à même de s’adapter à tous les styles de vie. Résolument centrée sur le conducteur, la première rangée de sièges est rehaussée par une planche de bord horizontale flottante intégrant un double affichage panoramique de 12,3 pouces qui témoigne du caractère high-tech de KONA.

De par son agencement, l’habitacle de KONA se révèle plus grand et plus large, maximisant ainsi l’espace de vie à bord. Toutes les commandes de conduite ont été repositionnées autour du volant, ce qui a permis d’intégrer à la console un compartiment de rangement ouvert avec des porte‑gobelets rotatifs. Certains espaces de rangement sont dotés d’un éclairage d’ambiance, offrant ainsi aux occupants une commodité accrue. Disponibles en option aux places avant, les sièges Confort Relaxation ont été optimisés pour assurer une parfaite répartition de la pression du corps et procurer une réelle sensation d’apesanteur, d’où une fatigue moindre de leurs occupants une fois arrivés à destination. Les sièges avant ont été affinés de 30 % afin d’offrir aux passagers arrière un espace aux jambes et une garde au toit accrues. En outre, le plancher plat garantit une plus grande liberté de mouvement aux passagers arrière. Les sièges arrière, que nous appelons « banquette rectiligne », sont conçus pour agrandir l’espace intérieur tout en offrant aux passagers un maximum de place et une expérience exclusive, au-delà même du style. Enfin, le volume de coffre proposé évolue pour atteindre 466 L (VDA). Un version électrique, KONA Nouvelle Génération ajoute 27 L de capacité à l’avant.

SOURCE : COMMUNIQUE DE PRESSE – HYUNDAI