Next Level Racing lance les sièges ERS3 et ES1 avec retour haptique

26 Fév 2026 | #HighTech

Next Level Racing

Next Level Racing annonce la sortie de deux nouveaux sièges de course à retour haptique intégré : les Next Level Racing ERS3 Haptic Seat et ES1 Haptic Seat. Ces sièges seront disponibles à partir du 26 février 2026. Cette initiative fait suite aux retours de la communauté, intégrant la technologie HF8 Pro directement dans deux modèles de sièges populaires. Le résultat est un retour haptique immersif, intégré de manière transparente dans les sièges ERS3 et ES1, offrant un réalisme et des performances améliorés aux sim racers.

Technologie haptique intégrée

Les sièges ERS3 Haptic et ES1 Haptic représentent une évolution majeure dans le domaine des sièges de simulation. Contrairement aux coussinets vibrants traditionnels, ces modèles intègrent huit moteurs haptiques à couple élevé directement dans le siège, offrant un couple supérieur de 200 %, une puissance supérieure de 400 % et une vitesse de moteur supérieure de 60 % à celle du HF8 Haptic Feedback Pad original. Fonctionnant à 75 images par seconde pour une réponse à très faible latence, le système intégré traduit les changements de vitesse, les impacts de bordures, le régime moteur, les textures de la route, les forces de freinage, les turbulences et les pertes d’adhérence en sensations précises et en temps réel.

L’ERS3 Haptic est conçu pour l’endurance et le confort, combinant l’ergonomie de l’ERS3 Elite Seat avec le tissu SIMAERO Mesh pour une respirabilité améliorée et de la mousse moulée à froid pour un soutien lors des longues sessions. Avec deux mécanismes d’inclinaison pour une résistance accrue et une conception à montage inférieur compatible avec une large gamme de cockpits, l’ERS3 Haptic offre des performances immersives sans compromettre le confort, supportant les utilisateurs jusqu’à 150 kg et des tours de taille jusqu’à 44 pouces.

Le ES1 Haptic est conçu pour les pilotes compétitifs à la recherche d’une véritable expérience de course de type baquet. Doté d’une coque rigide, d’un tissu en daim de course durable et d’une compatibilité avec un montage latéral pour un positionnement précis, le ES1 Haptic offre une stabilité latérale maximale lors des freinages brusques et des virages à forte accélération. Le système haptique intégré assure un retour d’information équilibré et uniformément réparti sans perte de vibration, offrant une expérience de conduite connectée et contrôlée aux sim racers sérieux.

Accessibilité et personnalisation

Les deux sièges sont entièrement compatibles avec le logiciel Next Level Racing HFS et l’intégration SimHub, permettant aux utilisateurs de personnaliser les huit zones de retour d’information indépendantes en fonction de leur style de conduite. Un contrôleur physique intégré permet des réglages rapides de l’intensité, tandis que les utilisateurs de consoles peuvent accéder à un retour de vibration immersif via une entrée audio de 3,5 mm. Conçus pour s’intégrer de manière transparente aux cockpits Next Level Racing et à une large gamme de configurations tierces, les ERS3 Haptic et ES1 Haptic complètent les systèmes de mouvement et tactiles pour créer un écosystème de simulation complet. Hess Ghah, PDG de Next Level Racing, a déclaré que l’objectif était de créer le siège haptique entièrement intégré le plus accessible et abordable du marché, permettant à davantage de coureurs et de pilotes de ressentir chaque changement de vitesse, chaque changement de surface et chaque instant avec plus de clarté et de réalisme.

Prix de vente conseillés

  • Next Level Racing ERS3 Haptic Feedback Sim Racing Seat – Monde : 449 $ USD, États-Unis : 499 $ USD, Europe : 449 € (TVA incluse), Canada : 599,99 $ CAD, Royaume-Uni : 399 £ (TVA incluse), Australie : 599 $ AUD, Japon : 85 000 ¥.
  • Next Level Racing ES1 Haptic Feedback Sim Racing Seat – Monde : 599 $ USD, États-Unis : 649 $ USD, Europe : 599 € (TVA incluse), Canada : 799,99 $ CAD, Royaume-Uni : 549 £ (TVA incluse), Australie : 799 $ AUD, Japon : 98 000 ¥.

SOURCE : COMMUNIQUE DE PRESSE – NEXT LEVEL RACING